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故而也是专线运作模式（个人观点误拍砖---疼啊），由于网络优势，其主要是零担类型为主，整车业务为辅模式操作。专线目前纠结的现状和困惑：其一：物流专线同线路运营公司数目众多，同质化竞争激烈，托运价格已经达到成本线，但同线价格战争还没有结束，在服务水平要求越来越高的情形下，价格是走向另一端----越来越低。。其二：物流行业发展之初，处于野蛮生存状态，其经营地址和所谓园区随意性比较大，其专线所处门店或者集散经营地址变动非常大，落后与发展规划，一直被动与随着当地的发展而搬迁经营地址。19日消息，深圳市德坤链有限公司（以下简称德坤链）获得数亿元：轮融资，本轮投资方为资本，由棋盘资本担任财务顾问。德坤链方面表示，从217年8月份始，德坤内部启动了枢纽共建计划，而218年正是德坤链建网和组织形态全新升级的一年，以包容放的心态构建互惠互利的合作关系是德坤共建计划能够在 快速推进的有力保证。德坤链董事长徐明亮此前曾表示：专线物流的未来，一定是大融合，德坤通过整合物流行业上下游产业链，构建一站式标准化的综合服务网络。